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タイヤ・ブレーキ等 足回り修理の料金・メニュー

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神戸市中央区 タイヤ・ブレーキ等の足回り修理に強い 料金・メニュー

タイヤローテーション

 タイヤローテーション

工賃:2,100円~/4本
タイヤは前・後輪で減り方に大きく差があり、タイヤローテーションを小まめに行うことでタイヤの減りが均一になり、タイヤが長持ちします。

交換時期の目安
5,000kmに1回もしくは定期点検時(6ヵ月に1回)

ホイールバランス調整

 ホイールバランス調整

ホイールバランス調整:1,575円/本
ある一定のスピードになると、急にハンドルがユラユラ振れ出す。このような症状が見られる場合は、タイヤのバランスが狂ってる証拠です。ホイールのバランス調整をすることで症状が緩和されます。

交換時期の目安
走行中にハンドルの揺れを感じる場合
タイヤ交換やタイヤローテーションのタイミング

その他の料金
アルミホイール:2,000円~/本

ブレーキパット交換

 ブレーキパット交換

工賃:6,300円~/軽自動車
ブレーキパットの交換タイミングが遅くなると、ディスクの交換まで必要になるケースがあります。修理費用が高額になるので、お早めに修理にお出しください。

交換時期の目安
ブレーキを踏んでないのにキーキー音がなる
サイドブレーキ解除してもブレーキ警告灯が消えない

その他クラスの料金
カローラクラス:8,505円~/マークⅡクラス:9,450円~/レクサスクラス:9,450円~

ファンベルト 交換

 ファンベルト 交換

工賃:3,780円~/軽自動車
定期的な交換が必要な消耗部品で、ベルトが切れてしまってからでは高額な修理費用が必要です。

交換時期の目安
エンジンかけると、キュルキュル音が鳴る
3万~4万kmに1回

その他クラスの料金
カローラクラス:4,725円~/マークⅡクラス:5,197円~/レクサスクラス:5,670円~

ドライブシャフトブーツ 交換(片側)

 ドライブシャフトブーツ 交換(片側)

工賃:18,900円~/軽自動車
ドライブシャフトブーツが破れてベアリングに傷がつくと、最悪タイヤごと外れてしまう恐れがあります。

交換時期の目安
カーブする時、パキパキパキと音を立てて曲がって行く
定期点検や車検時にブーツの破れが見られた時

その他クラスの料金
カローラクラス:20,790円~
※中型車以上はご相談下さい。ドライブシャフトの無いタイプもあります。

タイミングベルト 交換

 タイミングベルト 交換

工賃:18,900円~/軽自動車
エンジンの内部で、バルブ開閉タイミングを同期する為の特殊ベルトです。交換せずに切れてしまうと、バルブとピストンが当たってしまいエンジンの上部(シリンダーヘッド)を外して修理する高額修理になってしまいます。

交換時期の目安
10万kmを越えないタイミングで必ず交換

その他クラスの料金
カローラクラス:20,790円~/マークⅡクラス:21,735円~/クラウンクラス:42,525円~

ブレーキオイル 抜替

 ブレーキオイル 抜替

工賃:4,725円~
ブレーキペダルを踏んだ力を車輪のブレーキに伝える為のオイルです。古くなるとペーパーロック減少(加熱によってブレーキが効かなくなる状態)が起こりやすくなり、大きな事故の原因になります。

交換時期の目安
通常は2~3年に1回

ATF(オートマオイル)交換

 ATF(オートマオイル)交換

工賃:8,400円~
潤滑作用と変速切り替え時のクッションの役目を果たしている、トランスミッション(変速機)のオイルです。劣化は早いオイルでもあるので、必ず交換するようにしてください。アクセルを踏み込んだ際の加速が変わります。(CVT車はご相談下さい。)

交換時期の目安
2万kmに1回(メーカー・車種によって異なる)

LLC(不凍液)抜替

 LLC(不凍液)抜替

工賃:4,725円~
最近のクーラントは性能が良くなり、以前に比べると交換のタイミングが長くなっていますが、一度交換するとクーラントの交換頻度は短くなります。(古い冷却水が新しい冷却水に混じるため)

交換時期の目安
2年に1回の交換

バッテリーテスト(充電制御型、アイドリングストップ型)

 バッテリーテスト(充電制御型、アイドリングストップ型)

診断費用:3,150円~
最近のバッテリーは酷使されているので、バッテリーの健康診断は定期的に行ってください。

点検時期の目安
定期点検(6ヶ月・1年)もしくは車検時
夏・冬などクーラーをたくさん使う季節の前

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